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◆猛ドラ 過去の更新情報2016
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更新情報2016年12月1日
・猛ドラ31◆公式タイム計測結果
猛ドラ31公式タイムアタック結果を公開しました。
更新情報2016年11月21日
平日開催猛ドラMAXは人数極小でお話しまったり走行はガンガンでお送りしております
秋から冬へ猛ドラ31★11月18日(金)参加のみなさま、ありがとうございました！
素晴らしい気候で風も少なく喋りまくって走りまくっての、まさに平日猛ドラMAXな一日でした。ちなみに主催者ぐはこの日だけでFRにFFに4WDにMTにATにパワステにオモステと13台以上同乗＆横乗りしてHPはもうゼロよ！くらい走りました。みなさま何かしら参考になれば幸いですがあと2台ぐらい乗ったらぐは不動主催者になると思うので誰かレストアしてください。
と言うワケで公式アタック結果は制作中ですのでしばしお待ちください。
そして今回の新規巧/TAKUMI認定者は3名。
おめでとうございました！
ニッタ某さんはロードスターからCX-5に乗り換えても猛ドラで楽しんで貰えて嬉しい限りです(´ω｀ )
と言うワケで本日21時より【寒サニマケズ猛ドラ32★12月10日(土)開催】の受付です。
今年最後の猛ドラ、皆様のご参加心よりお待ちしております(´ω｀ )ﾉ
更新情報2016年11月2日
「今回何で撮る？何その棒。それで撮ろう」と、参加者の持ってた「自撮り棒」で適当に連射して無理矢理合成していつも通りワケのわからない集合写真となっております
「主催者の個人的脚テストに友人達を巻き込むの会と書いて猛ドラ30」に参加の皆様、ありがとうございました！
今回も雨か雨かで、前日に雨ふりきってド快晴でした。広島の猛者から関東の猛者まで勢揃いさせて主催者の個人的脚＆LSDテストに付き合って頂きありがとうございました。
そして今回の新規巧/TAKUMI認定は2名。
（主催者、NDロードスターで公式記録金認定の50秒切りは初）
・猛ドラ30◆公式タイム計測結果
・猛ドラ◆巧/TAKUMI認定ドライバーフォトギャラリー
次回11月、猛ドラMAXの受付は終了していますが、その次は【寒サニマケズ猛ドラ32★12月10日（土）】です。受付は…ん、もう11月じゃないか…ぼちぼち始めないとまずいじゃないか（遠い目）
と言うワケで、猛ドラ31（11月18金）の後ぐらいで調整しようと思います。開催間隔が短すぎて混乱しちゃうので、受付開始の詳細な日時はしばしお待ち下さい…または配信メールに登録してね(・ω<)
皆様のご参加お待ちしております(´ω｀ )ﾉ
更新情報2016年9月27日
よくみると同じ人が何人もいるのは変な連射の都合となっております
秋の気配★猛ドラ29参加の皆様、ご参加ありがとうございました！
昼から100%雨予報？だったんでしょうか、雨降る雨降る言われながら快晴。そう、
猛ドラは雨雲が避けます。主催が猛烈な晴れ男で日光アレルギーだからです。太陽に愛される日光アレルギー男です。日焼け止めが手放せません。
と言うワケで
・猛ドラ29◆公式タイム計測結果
そして11月に続き、
また会場（舞洲）の予約がとれました！
【寒サニマケズ猛ドラ32★12月10日（土）】開催決定
通常開催で、11月前半受付開始予定です。皆様のご参加お待ちしております(´ω｀ )ﾉ
更新情報2016年9月5日
【秋の気配の猛ドラ29★9月24日(土)開催】は定員に達したため受付け終了しました！
ありがとうございました！(´ω｀ )
2016年9月5日（月）21:00受付開始
2016年9月5日（月）21:02満員御礼
舞洲の予約がとれました！ので
【秋から冬へ猛ドラ30★11月18日（金）】平日開催決定しました！
走行台数超絞りで走りまくりの猛ドラMAX開催（走行枠フリー）です。今から予定を空けてて下さいね〜。皆様のご参加お待ちしております(・ω<)ﾉ
更新情報2016年9月1日
【秋の気配の猛ドラ29★9月24日(土)開催】
来週9月5日（月）21:00〜受付開始です。
猛暑も終わり、モータースポーツシーズンの到来！皆様のご参加心よりお待ちしております(・ω<)ﾉ
更新情報2016年5月10日
サクラ咲く★猛ドラ28参加の皆様、ご参加ありがとうございました！
途中から雨のコンディションでしたがお楽しみ頂けましたでしょうか？自己申告自己ベストのアップをすっかり忘れていたので後日アップいたします( ；∀；)
また、皆様のご参加心よりお待ちしております。
ありがとうございました。(´ω｀ )ﾉ
更新情報2016年3月13日
・猛ドラ27◆公式タイム計測結果
・猛ドラ◆巧/TAKUMI認定ドライバーフォトギャラリー
春うらら★猛ドラ27参加の皆様、ご参加ありがとうございました。風は肌寒くも安定のド晴れ猛ドラ、皆様ピクニック気分でお楽しみ頂けましたでしょうか！次回も間もなく4/1金曜平日開催決定、こちらは過去参加者限定であと数枠の募集となります。（案内メールで参加表明頂いた方は既にエントリー済みとなってます、返信できてなくて申し訳ないです(´ω｀;) 明日頃本申込み案内しますのでしばちおまちください！）
また、皆様のご参加心よりお待ちしております。
ありがとうございました。(´ω｀ )ﾉ
更新情報2016年3月8日
86/BRZ用特殊ラジアルについて
ジムカーナやレースに特化した通称86/BRZ専用スペックタイヤ（Z2★β02等）は暫定で1クラスアップ扱いとします。ほぼ競技専用に近い物なので今後参加禁止タイヤとするかもしれません。もうあんな減る高額なラジアルだされたらラジアル（＝低コスト）の意味無いじゃーん！が主催者の葛藤と叫びです…タイヤメーカー様、そろそろラジアル（本来は構造の名称）の定義、トレッドウェア（耐摩耗指数）の定義、見直しませんか？
これならSタイヤ（ラジアル構造・車検も公道もOK）でいいじゃない、ってなっちゃいますよ…しらけちゃいますよ。今まで紳士協定でトレッドウェア180〜200で作ってたじゃないですか…(´ω｀ )
猛ドラは低コストのモータースポーツ入門お遊びイベントなので、遊びが遊びであり続けられるよう、がんばって考えます(´ω｀ )
更新情報2016年2月21日
猛ドラ28は諸事情により一般受付を行わない事になりましたm(_ _)m
更新情報2016年2月18日
開催希望多数により追加開催します決定です(´ω｀ )
【サクラ咲く猛ドラ★4月1日(金)開催】
来週火曜2月23日（火）22:00〜受付開始です。
お弁当片手にピクニック猛ドラ、皆様のご参加心よりお待ちしております(´ω｀ )ﾉ
平日開催は試験的に「猛ドラプレミアム」として「ましまし枠上限無し→ましまし希望者が多いほど台数減で受付終了」という方式とします！
※訂正
2017年3月開催猛ドラ30の日付が間違っておりました
正しくは3/18（土）開催です
更新情報2016年2月15日
【春うらら猛ドラ27★3月12日(土)開催】は定員に達したため受付け終了しました！ありがとうございました！(´ω｀ )
2016年2月15日（月）22:00より受付開始
2016年2月15日（月）22:01満員御礼
更新情報2016年2月12日 21:43
あけましておめでとうございます！（遅） 猛ドラ主催ぐっさんこと出口です。新年感ゼロのご挨拶ですが今年もまったりと猛ドラをよろしくお願いいたします。
今年も「免許とったらまず猛ドラ」レベルの敷居の低いモータースポーツイベントとして、おとなの遊び場「猛ドラ」をゆるりと盛り上げていこうと思います。
で、来期の開催予定が決まりました！
2016年4月1日（金曜） 猛ドラ★28
2016年4月9日（土曜）D練74
5/28〜7/3 ユリ園の為舞洲利用不可
2016年9月24日（土曜） 猛ドラ★29
2016年10月29日（土曜） 猛ドラ★29→未定
2016年11月19日（土曜）D練75
2017年1月15日（日曜）D練76
2017年2月12日（日曜）D練77
2017年3月18日（土曜） 猛ドラ★30
なんと！猛ドラが３回（か2回）しかない！
わたし自身のドラテク鍛錬の指標でありセッティング指標でもあるホームコース「猛ドラ」なのに年3回（か2回）とか忘れちゃうし！そんなの猛ドラじゃないよ！ちくしょう！
というワケで、ユリ園開催中は仕方ない（し梅雨と真夏だし）として、今年は平日開催を積極的に入れていこうと考えました。ツイッター上で「火曜・水曜・金曜」どれがいい？とアンケート受付中なので、みんなの希望を教えてね(´ω｀ )
「ぐ」の揮発性ツイッター
https://twitter.com/gumrrs
平日開催は台数少なめ（その分参加費UP）でストイックにガンガン走れる「プレミアム猛ドラ」で考えてます。わたし自身も練習したりセッティングしたり、参加者さんと喋って遊んで楽しみたいのです。そう考えるともっと少ない台数でゆったりまったり開催したいんです。前回の平日開催がとても居心地が良かったのです(´ω｀ )
で、年3回（か2回）しか土曜がとれないなら、うち2回（か1回）は「年に２回（か1回）の大猛ドラ祭」として宿と宴会付きのイベントにしようかなーとも考えてます。
最近は距離感崩壊して遠方から遊びにきてくれる方もとても多いので、そんな人にも楽しんで貰える、普段のおしごとにも張り合いがでるような、楽しいみんなの遊び場になったらな！とか考えてますけど、まだぼんやりしてるんでぼちぼち生暖かくご期待ください(´ω｀ )
で、10/29は猛ドラの開催はしないかも知れません。それはまた追々…(・ω<)ｷﾗﾝ
【 R1R通常ハイグリップ扱いへ変更 】
ぐ★猛烈「R1Rのトレッドウェア（耐摩耗指数）140だったのが最近200に向上」
これまでトレッドウェア（耐摩耗指数140、他のハイグリップは180〜200。数字が小さいほど減りが早い）的に半分SタイヤなR1Rは1クラスアップ扱いでしたが、最近他のハイグリップラジアルと同等の200に向上した事を受けて今回から暫定的に「通常のハイグリップ扱い」に変更しました。
※が、R1Rは他のラジアルタイヤ限定練習会やJAF公式戦（地区により扱いが分かれる）でもSタイヤ扱いで参加できない事がある点ご注意ください。猛ドラでもあまりに差が出る？ようであればまた臨機応変にレギュレーション改定するかもしれませんが、あくまで楽しい遊び場を続ける為のレギュレーションなので、お遊びということで悪しからずご理解ください…(´ω｀ )